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財經中心/顏敏翔報導瑞典車廠Volvo先前曾宣布將逐漸為旗下車款進行電氣化轉型,去年的台北新車大展也展出 XC90與XC60 T8 Polestar Engineered等車,皆搭載了PHEV插電式油電複合動力,展現集團降低二氧化碳排放量的決心;而國內原廠除了導入XC60 PHEV油電車型外,近期也將新增搭載48V輕油電動力的B5車型。▲Volvo XC60新增搭載48V輕油電動力的B5車型。(圖/翻攝網路)XC60 B5的動力採用2.0升直列4缸渦輪動力配置,搭配48V Mild Hybrid輕油電動力系統,性能為 250匹馬力、35.7公斤米扭力,而48V動力系統能夠額外提供14匹馬力,在車輛起步時能夠減輕引擎負擔,至於車輛配備則是比照現行販售的T5車型。▲Volvo XC60新增搭載48V輕油電動力的B5車型。(圖/翻攝網路)根據原廠計畫顯示,XC60的T6車型將會取消,同時會以B5取代現行的T5車型,未來XC60車系只會提供D4 Momentum、B5 Momentum、B5 R-Design、T8 Inscription、T8 Polestar Engineered等車型;隨著歐盟排放規範日漸嚴苛,B系列的48V輕油電日後將成為品牌主流動力,目前XC60 B5已在經銷商端展開預接單。▲Volvo XC60新增搭載48V輕油電動力的B5車型。(圖/翻攝網路)原廠先前宣布了全新「2040環境計劃」,計劃2018至2025年期間,將旗下每輛汽車全生命週期中的碳排放平均降低40%,並在2040年之前發展成為全球氣候零負荷的高標準汽車製造商,因此未來將會逐步淘汰傳統燃油動力,並以純電動力及油電混和動力取代。▲Volvo XC60新增搭載48V輕油電動力的B5車型。(圖/翻攝網路)

國民黨改革諮詢會 自家人嗆黑箱:他們真的不知道怎麼輸的

瑞典坦克XC60 B5車型展開預接 48V輕油電更環保

政治中心/綜合報導國民黨智庫今(21)日召開第二場「兩岸論述」諮詢會,針對國際情勢以及國民黨兩岸論述進行討論。不過,前國民黨國際部專員黃裕鈞卻在臉書開砲,不僅痛批這是一場「黑箱作業下的大笑話」,也感嘆的說「從這些人的作為就知道,他們真的不知道是怎麼輸的。」▲國民黨中央黨部(圖/資料照)黃裕鈞今晚在臉書發文,開頭就相當不客氣的寫著「荒謬的改革委員會」,他感嘆的說,「國政基金會主導的改革委員會諮詢會是一個『黑箱作業下的大笑話』,先不談他們選人沒有標準程序跟公開資訊,難道不需要有國際組嗎?國民黨討論兩岸事務也不需要有了解國際情勢的人嗎?不需要有一線與美方溝通的人參與嗎?」黃裕鈞更說自己是開啟了「深宮怨氣」模式,強調「從這些人的作為就知道,他們真的不知道是怎麼輸的」。此外,身為國政基金會顧問的律師葉慶元也留言說「我只被找去討論財務,也是很有趣」。第二場「兩岸論述」諮詢會,與會人士均表示,美國與中國大陸的競爭已改變整個國際情勢,過去對大陸的戰略夥伴已轉向戰略敵對,此舉會影響兩岸關係。九二共識不是不能再用,但必須與時俱進,國民黨需重新找回合於憲法、又能符合兩岸現狀的新論述,才有機會重新取得兩岸論述話語權。 有與會人士也提到,兩岸往來雖仍有必要,但國民黨必須堅守民主自由的立場,為關心大陸的人權發聲,為所當為,找出路,才能站穩捍衛中華民國、優先保護台灣利益的根基,因為國民黨此次敗選的原因之一,就是有很多民眾對國民黨兩岸立場的信任不足,流失了一些選票,尤其年輕人。

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